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一(yi)、机器用(yong)途(tu)
MJ36 钢瓶(ping)颈(jing)圈碾铆(mao)机是(shi)我(wo)公(gong)司自主(zhu)研发(fa)的(de)一种新型钢瓶专(zhuan)用设(she)备(bei),主要用于
氧(yang)气瓶、缠绕瓶等(deng)的颈圈(quan)铆碾(nian)。该设备调(diao)节(jie)灵活(huo)、方(fang)便,效(xiao)率高,颈圈铆后(hou)光滑(hua)、
美观,现已在国内(nei)被广(guang)泛使用。
二、工(gong)艺流程
钢瓶由输送(song)辊(gun)道送入→托起机构(gou)将(jiang)钢瓶托起到(dao)中(zhong)心(xin)位(wei)置(zhi)→动力头(tou)旋转→油缸
带(dai)动动力头快(kuai)进→油缸带动(dong)动力头慢(man)进→碾铆 3-5 秒→油缸带动动力头快退→气(qi)
缸将钢瓶从(cong)定位盘(pan)推出→托(tuo)起机构回(hui)位→翻转(zhuan)架将钢(gang)瓶送出→重(zhong)复以上(shang)工作。
三、主要技术(shu)参数
1、动力头电机:功率(lv) 4kw; 2、适(shi)用钢瓶规格(ge):直径:φ140~φ 267mm;长度:263~2000mm; 3、适用铆口直径范围:φ28~φ58
4、减速机型(xing)号:XWD4-5-43; 5、液(ye)压站功(gong)率:5.5kw ; 6、托架(jia)缸行(xing)程:行程 150mm,产品抬升(sheng)中心高(gao)通过接近(jin)开关(guan)调节;
7、进给方式(shi):液压(ya)进给;
8、加工节拍(pai):≤60s/件(jian) 9、设备辊道(dao)上面(mian)距地面高度(du) 800mm
四、工作环(huan)境
1、电(dian)源电压:AC380V/3 50HZ;
五(wu)、工作(zuo)原理(li)及(ji)结构特点
结构特点
本(ben)机为专用机床(chuang),它由动力头、托起机构、床身(shen)、液压系(xi)统、气动系统(tong)、推瓶
装(zhuang)置、可(ke)调定位支(zhi)架、照(zhao)明系统、电控(kong)系统等部(bu)分组(zu)成。该(gai)设备有我公司(si)的工程技
术人(ren)员(yuan)消化吸(xi)收国(guo)外先(xian)进(jin)技术及国内传统机床的优点设计完成,是针(zhen)对(dui)目前国内
钢瓶榴莲视频免费下载的加(jia)工瓶径专业(ye)开发的专用加工设备,具有以(yi)下优点(dian):
1、结(jie)构紧(jin)凑(cou),使(shi)用成熟,占(zhan)地面积(ji)小。
2、操(cao)作简(jian)单,生产效率高。
3、可配线(xian)使用,也(ye)可手(shou)动上料(liao)。
4、调整部位为滑动导(dao)轨(gui),使用方便(bian)
1、动力(li)头
动力头位于床头部位,用电机带动,功率为(wei) 4kw,主轴输(shu)出(chu)速(su)度为可调,采(cai)用
可变速齿(chi)轮(lun)传(chuan)动。主轴(zhou)传动采用深沟(gou)球(qiu)轴承(cheng)和(he)推力球轴承,保(bao)证主轴的传动稳定(ding)和
刚性。
本动力头主要由碾头、连接(jie)座(zuo)、主轴、主座、联轴器、压头、挡(dang)盘、压块等组
成。结构具(ju)有安装调整(zheng)方便,刚(gang)度、精度稳(wen)定等特(te)点。
本动力头在(zai)装配时装入(ru)适量的合(he)成钠(na)脂质(zhi),用户(hu)根据(ju)使用情(qing)况,分(fen)季或半年(nian)清(qing)
洗更换。传动装置为独立(li)部件,各(ge)自均(jun)有润(run)滑系统,采用 30#机械油(you)润滑,开车需
加油至(zhi)油标中心。
本动力头在装配机床时检查连(lian)接螺(luo)栓(shuan)是否(fou)紧固(gu),切削速度、刀(dao)具是否与(yu)加工工
艺相符(fu)。本动力头工作前需(xu)检查(cha)刀具加固是否正确、牢靠(kao),头部是否正(zheng)常,润滑是
否良(liang)好(hao),主轴及轴承温升是否正常。若(ruo)发现异常(chang)情况,应(ying)立即(ji)停(ting)车(che)检查,排除(chu)异常
后方可运(yun)转。
2、导向为滚珠(zhu)导轨副,具有以下特点:
(1)定位精度高,重现性佳(jia)
线性(xing)滑块(kuai)平滑的滚(gun)动运动方式,摩(mo)擦(ca)系数特别(bie)小(xiao),尤其静(jing)摩擦力与动摩擦力的
差(cha)距(ju)很(hen)小,即使在微量进给(gei)时(shi)也不(bu)会有空转打(da)滑的现(xian)象,解析能(neng)力与重现性最佳,
因(yin)此可以实(shi)现 uM 的定位精度。
(2)低摩擦阻力,可长(zhang)时间(jian)维(wei)持精(jing)度
线性滑轨的滚动摩擦阻力可减小至滑动导轨摩擦阻(zu)力的 1/20~1/40,尤(you)其润滑
结构简单(dan),润滑容易(yi),润滑效果优良,摩擦接触面的磨耗最低,因此可以长时间维
持(chi)行走(zou)精度。
(3)可承受四(si)方向(xiang)的高负(fu)荷(he)能力
几何力学(xue)结构的最佳化设计,可同时承受径向、反径向与横方向的负荷,并保
持其(qi)行走精度,同时可轻(qing)易地施(shi)与预(yu)压与增(zeng)加滑块数量(liang),就可以提(ti)高其刚性与负荷
能力。
(4)适合高速化(hua)之(zhi)应用
摩擦阻力小的特性,对设值的驱(qu)动马力需求(qiu)低,节省(sheng)能源效果大,尤其运动磨(mo)
耗(hao)小,温(wen)差效应低(di),可同(tong)时实现机械小型化与高速化的需求。
(5)组装容易并具有互(hu)换(huan)之特性
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